鼻子堵塞是鼻炎的主要症状,主要是由于鼻粘膜的炎症,引起来的充血,水肿造成的鼻塞,急性鼻炎主要是由感冒引起的,可以使用一些呋麻滴鼻剂,麻黄素滴鼻剂,如果是有过敏性鼻炎的话,可以再服用一些抗过敏的药物,然后再加抗消炎的药,如康酸莫米松鼻喷剂,布地奈德鼻喷剂,来缓解
DPF堵塞快速解决办法:
拆开DPF用高压气体吹扫,然后用清水冲洗干净,主要是清洗无法通过加热燃烧去除的一些发动机产生的金属缸壁碎屑,特殊的灰分。
DPF是英文(DieselParticulate Filter)的缩写,中文名是颗粒捕捉器,是柴油车后处理中专门用来捕捉吸附碳化颗粒物的装置,能有效的净化排气中70%---90%的颗粒。因为柴油车颗粒物来自不完全燃烧,为了解决颗粒物的问题,国四国五排放的燃烧策略是富氧完全燃烧,这样的后果是颗粒物排放大量减少,但是氮氧化物会增多,所以国四国五多采用了SCR选择性催化还原的后处理方式。即便如此,柴油车在一些工况下依然会产生颗粒物,DPF这时就能发挥出它的作用,吸附这些颗粒让尾气更干净。
解决颗粒物排放的重点是燃烧策略,而不是给国三车加装一个DPF就能解决的问题,因为DPF的作用虽然是吸附这些颗粒物,但它的容量毕竟是有限的,在堵塞到一定程度的时候,就需要进行再生了。到了国六这个担心就没有那么多了,因为不仅仅是一个单纯加装DPF的过程,很多控制策略也能很好的得到保障
方法一
步骤/方式一
首先将dpf拆下来
1/2
步骤/方式二
先用两千克空气反吹dpf中的灰粉至无明显黑烟冒出
步骤/方式三
用清水冲洗dpf装置直至水流清澈
步骤/方式四
然后将dpf安回车上
步骤/方式五
最后进行一次dpf原地再生操作完成
常见的DPF系统堵塞现象有:车辆动力不足,平路上车速约能达到30码左右,负载大时会熄火。
处理办法:可根据DPF堵塞故障的具体情况来处理,如果DPF堵塞不严重,可直接使用诊断仪再生。若DPF系统堵塞严重的话,就需要先清理DPF,再做再生还原。
清理DPF载体可使用DPF载体清洁检测系统,具体操作方法如下:
1、将DPF载体总成从商用车中拆卸,并将载体与总成分离;
2、将载体进行光源检测,查看旧载体是否透光,合格载体可进行清洁,破损载体则做报废处理;
3、将载体放入排气背压检测设备中进行测量并且统计数据;
4、用探针测试堵塞情况,称量待清洁载体重量并做记录数据。
采用压缩空气、水枪反吹的方式清洗;使用喷油燃烧再生。如果车主发现柴油dpf老是堵,那么采用正确的解决方法,往往可以事半功倍,一般压缩空气、水枪反吹的清洗方法或者是使用喷油燃烧再生,也是可以的。柴油dpf出现堵塞是非常普遍的,车主对此不需要太过于担心,但是如果一直不处理,那么就会导致柴油泵的磨损。
/柴油dpf老是堵的解决方法:采用压缩空气、水枪反吹的方式清洗;使用喷油燃烧再生。如果车主发现柴油dpf老是堵,那么采用正确的解决方法,往往可以事半功倍,一般压缩空气、水枪反吹的清洗方法或者是使用喷油燃烧再生,也是可以的。柴油dpf出现堵塞是非常普遍的,车主对此不需要太过于担心,但是如果一直不处理,那么就会导致柴油泵的磨损。
此外,所谓的dof是指颗粒物捕捉系统,主要是用来收集一些未燃烧的碳颗。汽车如果没有这个dpf,那么就一定是百害而无一利的。车主自己处理这种情况是非常困难的,最保险的做法就是把汽车带去维修店让专业人员处理。
您好,关于潍柴DPF堵塞的快速解决方法,以下是一些常用的解决方案:
1. 动态清洗: 车辆在行驶过程中对DPF进行清洗,利用发动机的高温将DPF内部颗粒物收集到捕集器中,达到自清洗的目的。
2. 静态清洗: 车辆在关机状态下利用电脑控制发动机加大转速,使得高温燃烧氧气分解颗粒物质,完成静态清洗。
3. 更换DPF: 当DPF清洗效果不好时,最好的解决方法是将DPF更换成新的设备,确保车辆正常使用。
需要注意的是,在处理DPF堵塞问题时需要找到问题的具体原因,并采取相应的解决措施,才能有效解决问题。此外,定期进行DPF清洗和保养也是避免DPF堵塞的重要措施。
亲可以用用这个方法 就是用占有一点点水水的棉花球棒棒在狗狗的鼻子上轻轻涂抹加下 最好隔2个钟头做一次 让狗狗能打出喷嚏 这样应该就可以了 如果还是没用的话呢 亲可以让狗狗禁食1天试试 然后用稀释过的酒精去让狗狗短时间闻闻 距离20厘米左右 千万不要碰到 时间不要长 30秒最多了 刺激一下狗狗的鼻子 您试试看吧 如果还是不行要去就医了哦亲 补充一下 人吃的药啊最好不要给狗狗吃 迫不得已的话可以用25ML的热水泡半刻头孢给狗狗喝 要等药凉了哦
GPF被堵塞之后,会导致排气不畅,排气压力增大,车辆动力下降和油耗上升,严重的GPF堵塞还可能造成车辆不能正常启动。解决GPF堵塞的方法主要有两种,一是更换GPF,二是GPF再生。
颗粒捕捉器再生其实就是恢复GPF的过滤性能,它通过高温让GPF中的细微颗粒产生化学反应并燃烧,然后再排出沉积的颗粒物即可。GPF再生分为主动再生和被动再生
这是因为,颗粒捕捉器有清洁(再生)需要保持较高的温度。市内走走停停的低速驾驶工况下,工作温度不够,难以或无法进行被动再生。久而久之,颗粒捕捉器内的颗粒物浓度就会越来越大,出现堵塞现象。
当颗粒捕捉器指示灯亮起,就需要执行颗粒捕捉器主动再生。通常做法是,让车辆保持高转速(时速大于80公里/小时、松开油门)行驶一段时间(一刻钟到半个小时),从而达到工作温度。
若不及时执行再生,便会继续加重颗粒捕捉器的堵塞程度。最终,只能去4S店执行车间再生,或者更换颗粒捕捉器。
常见的DPF系统堵塞现象有:车辆动力不足,平路上车速约能达到30码左右,负载大时会熄火。
处理办法:可根据DPF堵塞故障的具体情况来处理,如果DPF堵塞不严重,可直接使用诊断仪再生。若DPF系统堵塞严重的话,就需要先清理DPF,再做再生还原。
清理DPF载体可使用DPF载体清洁检测系统,具体操作方法如下:
1、将DPF载体总成从商用车中拆卸,并将载体与总成分离;
2、将载体进行光源检测,查看旧载体是否透光,合格载体可进行清洁,破损载体则做报废处理;
3、将载体放入排气背压检测设备中进行测量并且统计数据;
4、用探针测试堵塞情况,称量待清洁载体重量并做记录数据。