矽肺病的赔偿多少钱啊(矽肺病的赔偿多少钱啊一天)

一、矽肺病国家最新赔偿标准？

在粉尘严重的工作环境中工作，极易伤害肺部健康，患者也容易患上矽肺病。矽肺病是肺病的一种，治疗周期长，花费的医疗费也多，因此国家对矽肺病患者会给予一定的补助。除了矽肺病补助外，矽肺病患者也可以申请工伤鉴定，申请工伤保险赔偿。

一、矽肺病补助标准

1.门诊报销额度：130元/年，其中80元门诊定额，50元门诊统筹;

2.住院报销额度：一档8万元/年，二档12万元/年;

3.住院报销比例：在一、二、三级医院住院治疗，其报销比例，一档分别为80%、60%、40%，二档在一档的报销比例基础上多增加5%。

此外，矽肺病病人可申请工伤鉴定，再按照鉴定后的等级申请工伤保险赔付。

二、矽肺病补助申请条件

1.新增矽肺病人员，即：取得了卫生部门出具的《职业病诊断证明书》，并确诊鉴定患矽肺病为一期(S1)、二期(S2)和三期(S3)的人员纳入补助对象;

2.肢残民兵民工，即：原已享受肢残救济补助待遇的民兵民工。

三、矽肺病补助申请流程

1.原襄渝铁路建设民兵民工资格鉴定申请表;

2.县里统一组织到市疾控中心检查的有矽肺病的职业病诊断证明书;

3.本人的户口薄、身份证和农商行账号复印件;

4.原襄渝铁路建设民兵民工救济补助审批表。

四、矽肺病补助申请流程

1.本人申报;

2.村(居)、乡镇审查审核;

3.张-榜公示;

4.民政局审核审批;

5.财政局打卡发放。

二、二期矽肺病赔偿标准？

二期尘肺属于四级伤残。有一次性伤残补助金：四级伤残为二十一个月的本人工资。

享受伤残津贴：由工伤保险基金按月支付，直至本人死亡，标准为：四级伤残为本人工资的百分之七十五。伤残津贴实际金额低于当地最低工资标准的，由工伤保险基金补足差额。

办理伤残退休手续的工伤职工应当参加统筹地区职工基本医疗保险。按照规定应当由用人单位缴纳的基本医疗保险费，由工伤保险基金承担。

三、矽肺病的症状都有哪些啊？

矽肺是长时间大量吸入二氧化硅粉尘引起的，属于尘肺的一种，一般情况下患者会出现胸痛、胸闷、咳嗽、呼吸困难等症状，也有些患者会出现乏力、头晕等症状，并且会进行性加重。患者容易合并呼吸系统感染，从而出现发热、咳痰等症状，严重者也有可能出现咯血。

四、矽肺病的症状？

矽肺病这种病还是比较多见的，引起的原因一般多于患者的抵抗力下降，另外跟长期吸入粉尘有关，这样会导致组织出现慢性炎症性病变，这个病的主要症状有乏力，低烧，盗汗，食欲不振，体重下降，严重的病人会出现胸闷，气短，咳嗽，咳血等表现。可以通过肺部X线或CT检查确诊。

五、矽肺病的早期症状？

矽肺是一种尘肺病。尘肺的主要症状有咳嗽、咳痰、胸痛、呼吸困难、气喘、咯血和一些全身症状。早期尘肺患者咳嗽不明显，但随着病程的进展，患者常有慢性支气管炎，晚期患者常有肺部感染，使咳嗽加重。尘肺患者咳嗽少见时也有咳痰现象，主要是由于呼吸系统的粉尘排出，导致分泌物增多。

六、矽肺病的治疗方法？

需要改善生活方式，要避免接触灰尘，戒烟，包括二手烟，采取适当的体育锻炼，加强营养，定期进行复查，复查胸部图像，肺功能，大容量全肺灌洗，可以减少肺中的部分灰尘负荷，延缓尘肺病的进展，抗纤维化治疗，目前没有令人满意的抗纤维化治疗药物可供选择，肺移植，还可以提高生活质量，从而延长寿命。

七、轻微伤赔偿多少钱啊？

1，治疗费，全部的

2，无法正常工作，时间，金额，自己拿出证据

3.营养费，陪护费用

4精神损失费

4法医鉴定费用。

如果私下调解，轻伤一般5000起，有伤残鉴定的，建议不要轻易私下调解，不论什么原因引起的打伤事件，其他的问题不能二案合一处理，只能另做单案处理，不然，就是徇私枉法，这是你的权益。不过，得饶人处且饶人。

八、矽肺病的早期症状是什么？

此病患者早期多感胸闷、胸痛等，气促明显，呈进行性加重。并发感染者多伴有咳痰，一些患者痰中带血，而合并肺结核和肺癌的患者多伴有反复或大量的咯血。建议去医院呼吸科做相关的检查，如肺功能检查、胸部后前位片和实验室常规检查，明确诊断，排除其他肺系疾病，在医生的指导下合理用药，粉尘工作的患者一定要脱离这种环境，并进行康复性锻炼。

九、矽肺病的治疗方法有哪些？

硅肺病药物治疗,注意日常食物治疗,吃更多的食物,利润促进肺康复,吃更多的食物,有利于电解液酸减少平衡,这样才能更有利于疾病的恢复。在家休养应注意安静的环境，注意保暖，及时为身体补充水分。饮食也应该与疾病相匹配。患者的水、电解质、酸和碱的平衡往往较差，因此他们应该吃富含铁的食物

十、空难赔偿多少钱？

国内空难赔偿标准低

对于航空公司所承担的赔偿，不管乘客有没有买保险，这份赔偿都是可以得到的，但国内外针对空难的赔偿标准不一样。

在我国，空难的赔偿限额在2006年由7万元提高至40万元。虽说是提高了不少，但相比国外，仍是比较低。在《统一国际航空运输某些规则的公约》中，规定的最高赔偿额为110万元。而在美国，赔偿是按照余生价值计算，有基本参照数额。假设某男性公民活到80岁，如果遇难人死亡时是40岁，那么就按照40年的基本数额来赔偿。

2000年武汉空难，每人赔偿12.5万元；2002年大连空难，每人赔偿18.4万-19.4万元；2004年包头空难，每人赔偿21.1万元；2010年伊春空难，每人赔偿96万元。反观国外，1988年洛克比空难时，每人赔付和8270万元人民币；2007年肯尼亚航空公司507航班发生空难时，遇难者中的5名中国公民，赔偿每人近200万元人民币。同是一条生命，“标价”却相差太大。

航意险最高赔付200万

而对于购买了航意险的乘客来说，既可以得到航空公司所支付的赔偿金，还可以得到保险公司所支付的赔偿金。航意险的保险责任，就是保障乘客从上飞机到下飞机之间，因意外事故而导致的身故和残疾。其保障时间仅包括乘客登机、飞机滑行、飞行、着陆等过程。一般旅客不论年龄，均可自愿选择是否购买这份保险，每份保单的保险费为20元，保额20万元。同一投保人最多可以买10份，最高保险金额达200万元。旅客可以直接持保单到保险公司索赔。

但是，保险公司承担赔偿的前提是，旅客在登机前已经由其本人或旅行社代为购买了航空意外伤害险。如果没有购买，那么，保险公司是不会赔偿的。比如“5.7”大连空难中，有40多人购买了航意险，航意险赔付金额为920万元。2009年法航空难时，遇难中的5个中国人都购买了意外保险，其中4人每人获赔50万元的保险金。